Wyniki wyszukiwania

Imac Europe is the semi-scale model aerobatics school facilitating the competency developments of pilots from the Basic to the Unlimited level. It organizes National and International semi-scale aerobatics competition events, such as the IMAC European Championship. IMAC EUROCUP CALENDAR 2026 Kalendarz EuroCup 2025 Aby wygrać Mistrzostwa EuroCup 2025, każdy Pilot będzie musiał wziąć udział w co najmniej 3 wybranych przez siebie zawodach spośród 8 oferowanych. Finałowa gala wręczenia nagród Championship Rewards odbędzie się 20 października 2025 r. w Aix-en-Provence we Francji. EuroCup FINAL RANKING 2025 BIBLIOTEKA PROGRAMÓW ZASADY EDUKACJA EUROPEANS 2027 Odtwórz Wideo Facebook Twitter Pinterest Tumblr Skopiuj link Link skopiowany Znane programy 2023 PODSTAWOWY SPORTOWIEC MEDIATOR ZAAWANSOWANE NIEOGRANICZONY

Pilots currently registered at the Europeans 2027 REGISTERED PILOTS IMAC EUROPEANS 2027 Jakabszállás Airfield, Hungary August 2-8, 2027 Countries Represented Pilots Registered Pilots Registrations will be accepted up to a total of 160 Pilots. The competition will take place on three flight lines. To register, please contact your IMAC Country Director. BULLETIN 1 EUROPEANS 2027

Al Ain IMAC Gulf Cup Open International Competition involving all Gulf Countries and any IMAC Pilot from anywhere in the world. The IMAC Scale Aerobatics Sport AL AIN IMAC GULF CUP Open International FEBRUARY 6th-8th, 2026. This is the IMAC Open International event dedicated to the Gulf Region. Organized by IMAC UAE, the IMAC Region Coordinator. The following IMAC classes will be flown: Basic, Sportsman, Intermediate, Advanced, Unlimited, Free-Style . Pilots can choose to which competition class they will like to participate. Current IMAC International regulations will be applied to all matters. The competition will take place on two flight lines. Available free Camping Area and Club House. All airplanes will be hangared and will not have to be disassembled for the whole duration of the competition. All registrations will all be accepted. The registration has no cost. Registrations will be accepted up to a total of 80 Pilots . EVENT SPONSORS PROGRAM Tuesday - Wednesday February 3rd-4th Airfield open for practice flights. Thursday February 5th Pilots Reception and Registration Morning flight practice Opening Ceremony Night Flight Show Friday February 6th Three known flights per class Night Flight Show Saturday February 7th One Uknown flight One Known flight One Free Style flight Night Flight Show Sunday February 8th One Unknown Fllight One Free Style Flight Closing Ceremony The UnKnown programs will be delivered to the Pilots the evening before the flight. REGISTERED PILOTS REGISTRATION FORM HOSPITALITY ALL INCLUSIVE PACKAGE TOURISM OPPORTUNITIES AL AIN RC CLUB AIRFIELD 5VQ5+HM3 Al Ain, Abu Dhabi - United Arab Emirates Event Coordinator: IMAC UAE https://www.imacuae.com/ Al Ain Airfield Flight lines and airspace Airfield Coordinates: 24°11'20"N 55°51'33"E COMPETITION STRUCTURE Know Flights, will be performed executing the aerobatic programs issued by IMAC for the year 2026. Please dowload these programs from the list here on the right side. You can start practicing with them. Unknow Flights will be performed executing new aerobatic programs that will be delivered to the pilots the evening before the flight Free Style Flight is a free style program designed by the pilot, 4 min long, executed following a music chosen by the pilot. Znane programy 2023 PODSTAWOWY SPORTOWIEC MEDIATOR ZAAWANSOWANE NIEOGRANICZONY AL AIN BOOT CAMP 2026 Training program for Pilots and Judges February 4th-5th, 2026. This training course is didicated to IMAC Pilots and Judges, as they have to share the same knowledge base of aerobatics and its judging criteria. Pilots who learn how to judge always become much better pilots Learn how to read Aresti symbols Learn IMAC judging criteria Judge each maneuver of aerobatic programs Prepare the airplane for precision flights Program the radio to facilitate aerobatics Organize your pilot improvement plan All Pilots and Judges are invited to the Boot Camp training event AGENDA AL AIN BOOT CAMP HOW TO JUDGE AEROBATICS HOW TO SET AIRPLANE AND RADIO

Presentation of the Known and Unknown programs utilized within IMAC Competitions. IMAC EUROPE organizes aerobatics training activities and semi-scale model aerobatic competitions IMAC co roku zmienia znane programy. Nieznane Programy są opracowywane przez specjalny Międzynarodowy Komitet, dzięki czemu są dostępne na całym świecie. Co tydzień piloci będą latać tymi samymi nieznanymi programami na całym świecie. Znane programy 2023 PODSTAWOWY SPORTOWIEC MEDIATOR ZAAWANSOWANE NIEOGRANICZONY Nieznana biblioteka programów SPORTOWIEC MEDIATOR ZAAWANSOWANE NIEOGRANICZONY Znane programy 2023 PODSTAWOWY SPORTOWIEC MEDIATOR ZAAWANSOWANE NIEOGRANICZONY Znane programy 2023 PODSTAWOWY SPORTOWIEC MEDIATOR ZAAWANSOWANE NIEOGRANICZONY Znane programy 2023 PODSTAWOWY SPORTOWIEC MEDIATOR ZAAWANSOWANE NIEOGRANICZONY Znane programy 2022 PODSTAWOWY SPORTOWIEC MEDIATOR ZAAWANSOWANE NIEOGRANICZONY Znane programy 2020 PODSTAWOWY SPORTOWIEC MEDIATOR ZAAWANSOWANE NIEOGRANICZONY Znane programy 2019 PODSTAWOWY SPORTOWIEC MEDIATOR ZAAWANSOWANE NIEOGRANICZONY Znane programy 2017 PODSTAWOWY SPORTOWIEC MEDIATOR ZAAWANSOWANE NIEOGRANICZONY Znane programy 2015 PODSTAWOWY SPORTOWIEC MEDIATOR ZAAWANSOWANE NIEOGRANICZONY Znane programy 2018 PODSTAWOWY SPORTOWIEC MEDIATOR ZAAWANSOWANE NIEOGRANICZONY Znane programy 2016 PODSTAWOWY SPORTOWIEC MEDIATOR ZAAWANSOWANE NIEOGRANICZONY Znane programy 2014 PODSTAWOWY SPORTOWIEC MEDIATOR ZAAWANSOWANE NIEOGRANICZONY Znane programy 2020 - 2021 PODSTAWOWY SPORTOWIEC MEDIATOR ZAAWANSOWANE NIEOGRANICZONY

Bulletin 1 of IMAC Europeans 2027. Event Format Participating Rules BIULETYN 1 FORMAT WYDARZENIA ZASADY UCZESTNICTWA EUROPEJCZYCY 2027 2-8 sierpnia 2027 r. Port lotniczy Jakabszállás na Węgrzech 46°44'52"N 19°36'16"E Dyrektor organizacji, Pal Harsfalvi, IMAC Węgry CD Dyrektor konkursu, Manrico Mincuzzi, IMAC Europe RD Dyrektor ds. Sędziów, Adi Kochav, IMAC Israel CD Dyrektor ds. planowania i punktacji, Fabio Giammarinaro, dyrektor generalny IMAC Italy FORMAT WYDARZENIA Porządek obrad Struktura gościnności Dostępność hangarów Linia lotnicza i skrzynka powietrzna IMAC Układ linii lotu ZASADY UCZESTNICTWA Zaproszeni piloci Formularz rejestracji kraju Ostateczna klasyfikacja i nagrody Kryteria ustalania ostatecznych rankingów Opłata rejestracyjna FORMAT WYDARZENIA Porządek obrad Mistrzostwa Europy 2027 odbędą się: Od wtorku 3 sierpnia do niedzieli 8 sierpnia Na lotnisku Jakabszállás na Węgrzech Lokalizacja: 46°44'52"N 19°36'16"E Oferowane będą następujące klasy lotów: Sportsman, Intermediate, Advanced, Unlimited i Free Style. Do lotów precyzyjnych będą dostępne trzy pasy startowe, natomiast pas środkowy będzie wykorzystywany do kwalifikacji i finału w stylu dowolnym. Od 7 lipca do 1 sierpnia Dwa pasy wsparcia RC, w pobliżu lotniska Jakabszállás, będą dostępne do lotów treningowych. Więcej szczegółów w kolejnych biuletynach. Niedziela 1 sierpnia W godzinach 15:30-18:00 w wydzielonej części restauracji lotniska Jakabszállás odbędzie się briefing sędziowski. Koordynatorami spotkania będą Adi Kochav i Fabio Giammarinaro. Poniedziałek 2 sierpnia Wszyscy piloci będą musieli dokonać rejestracji, a pasy startowe będą otwarte do lotów treningowych od 8:00 do 14:00. Odprawa pilota będzie miała miejsce w recepcji IMAC w głównym hangarze. Aby uzyskać dostęp do wydzielonej Strefy Zawodów na lotnisku, każdy Kierownik Reprezentacji Narodowej, Pilot, Mechanik oraz Kibic/Członek Rodziny będzie musiał przejść odprawę w Recepcji IMAC, gdzie otrzyma informacje i Identyfikator Dostępu. Bez tego Identyfikatora dostęp do Strefy Zawodów będzie niemożliwy, a jedynie do stref przeznaczonych dla publiczności. O godzinie 14:30 przed hangarami odbędzie się odprawa pilotów. O godzinie 16:00 przed hangarami odbędzie się ceremonia otwarcia. O godzinie 17:00 odbędzie się spotkanie Kierowników Kadry Narodowej w zarezerwowanym miejscu w Restauracji. Pal Harsfalvi i Manrico Mincuzzi będą koordynować to spotkanie, podczas którego zostaną omówione wszystkie aspekty zawodów i szczegóły logistyczne. Kierownikowie Kadry Narodowej będą odpowiedzialni za przekazanie wszystkich istotnych informacji swoim Pilotom Narodowym. O 19:30 odbędzie się kolacja w restauracji, a następnie drinki i gry w Playhouse. Zapraszamy wszystkich na tę kolację i kolejne spotkanie towarzyskie. Od 3 do 8 sierpnia Wszystkie loty precyzyjne i dowolne zawodów odbędą się w godzinach 8:00-19:00. Podczas zawodów każdy pilot precyzyjny wykona pięć lotów znanych z jednym zrzutem oraz trzy loty nieznane z jednym zrzutem. Każdy pilot stylu dowolnego wykona jeden lot kwalifikacyjny oraz, jeśli go zda, jeden lot finałowy. W harmonogramie zawodów przewidziano jeden dzień odpoczynku, aby uwzględnić ewentualne niekorzystne warunki pogodowe. Dyrektor Zawodów zdecyduje, czy i kiedy skorzystać z dnia odpoczynku. Szczegółowy plan lotów zostanie opublikowany w kolejnych biuletynach. Niedziela 8 sierpnia o 19:30 Uroczystości końcowe odbędą się w restauracji, po czym odbędzie się pożegnalna kolacja. Obiekty hotelarskie Dostępność hangarów Trzy pełnowymiarowe hangary będą dostępne dla wszystkich pilotów, którzy zechcą pozostawić swój samolot w stanie zmontowanym przez cały czas trwania wydarzenia. Wyznaczone zostaną również specjalne trasy kołowania, umożliwiające pilotom dotarcie lub dojazd samolotem z hangarów na pasy startowe. Linia lotnicza i skrzynka powietrzna IMAC Na potrzeby wydarzenia zostaną przygotowane trzy dedykowane pasy startowe. Zostaną one wykonane z betonu o wymiarach około 200x30 m i utwardzonej trawy. Umożliwią one dostęp do airboxu o wymiarach około 800x300 metrów. Średnia odległość między stanowiskiem pilota a przednią częścią airboxu wyniesie około 150 metrów. Dzięki temu pilot będzie mógł wykonywać koła obrotowe, które pozwolą mu zbliżyć się do samolotu na odległość do 450 metrów bez żadnych ograniczeń. Za każdym stanowiskiem pilota będzie znajdować się stanowisko sędziowskie. Będzie ono wyposażone w odpowiednie i dedykowane urządzenie do obsługi technologii elektronicznego oceniania. Za każdym pasem startowym znajdować się będzie parking/altana, dzięki której piloci będą mogli odpowiednio zorganizować sobie czas w ciągu całego dnia. Układ linii lotu Pas startowy lotniska ma długość około 1 km. Zostaną na nim zainstalowane trzy precyzyjne linie lotnicze IMAC. Zewnętrzne linie lotu będą lekko nachylone, aby zminimalizować ryzyko potencjalnych zakłóceń w locie. Całodzienne parkowanie będzie zapewnione za każdym lotem. Na każdym pasie startowym zainstalowany zostanie system wideoweryfikacji (VAR), który będzie automatycznie filmował każdy lot. Technologia ta może być wykorzystywana przez sędziów i kierowników zawodów jako wsparcie decyzyjne w celu ustalenia ewentualnych spornych wyników w odniesieniu do struktury sekwencji. Zainstalowany zostanie również profesjonalny system filmowania dla mediów, umożliwiający publikowanie lotów w czasie rzeczywistym za pośrednictwem mediów społecznościowych. Całe wydarzenie będzie relacjonowane przez media krajowe. Poniżej opisano trzy linie lotu IMAC i odpowiadające im pola lotu: ZASADY UCZESTNICTWA Zaproszeni piloci Mistrzostwa Europy IMAC są dedykowane wszystkim pilotom IMAC działającym w 28 krajach Regionu Europy IMAC. Jednakże udział jest również otwarty dla pilotów z dowolnego innego Regionu Świata IMAC, pod warunkiem dostępności wolnych miejsc rejestracyjnych. Każdy Dyrektor Krajowy IMAC ma obowiązek zorganizować swoją Reprezentację Narodową, angażując jak największą liczbę pilotów, bez stosowania ograniczeń ani procedur rekrutacyjnych. Zawody Europeans są otwarte dla każdego pilota, który chciałby przyjechać. Poniżej znajduje się lista obecnych dyrektorów krajowych IMAC Europe. Można się z nimi skontaktować, klikając poniższy link: ImacEurope.com/imac-europe-country-directors Oferowane będą następujące klasy lotów: Sportsman, Intermediate, Advanced, Unlimited i Freestyle. Do każdej klasy lotniczej może zgłosić się maksymalnie 40 pilotów. Aby uzyskać dostęp do klasy Free Style, pilot musi również odbyć lot w klasie Precision. Łączna liczba dostępnych miejsc rejestracyjnych wynosi 160. Piloci będą mogli zarejestrować się w jednej z trzech następujących kategorii: Członek Narodowej Drużyny Seniorów Członek kadry narodowej juniorów (młodszy niż 16 lat) Gość z dowolnego innego regionu świata IMAC Piloci Junior, czyli osoby poniżej 16 roku życia, będą latać i rywalizować razem z Pilotami Seniorami. Pilot Junior może wygrać w Klasie Senior i otrzymać stosowne nagrody. Jednak dla Pilotów Juniorów zostanie stworzona specjalna klasyfikacja, aby zapewnić im motywację i widoczność. Zostanie sporządzony dodatkowy, niezależny ranking, obejmujący wszystkich pilotów gościnnych z innych krajów. Będzie on nosił nazwę: Międzynarodowy Ranking Kategorii. Dyrektor Krajowy przekaże Organizatorowi i Dyrektorowi Zawodów swój Formularz Zgłoszeniowy Kraju. Będzie on również odpowiedzialny za pobieranie i przekazywanie wszystkich opłat rejestracyjnych dotyczących Pilotów zarejestrowanych w jego Zespole. Formularz rejestracji kraju Miejsca zaznaczone na zielono będą musiały zostać obsadzone. Dyrektor Krajowy może rozszerzyć listę pilotów, aby uwzględnić wszystkich pilotów ze swojego Zespołu. Obok nazwiska pilota należy umieścić krzyżyk w przypadku, gdy pilot będzie latał również w stylu „FS”, czyli dowolnym. Wszystkie formularze rejestracyjne dla poszczególnych krajów muszą zostać sporządzone i wysłane jak najszybciej po otwarciu rejestracji. Zmiany w formularzach dla poszczególnych krajów można zgłaszać później, w ramach procesu adaptacji, który potrwa kilka miesięcy. Oficjalne rozpoczęcie rejestracji nastąpi 1 stycznia 2026 r. Proces składania i aktualizacji formularzy rejestracyjnych dla obywateli kraju może trwać do końca kwietnia 2027 r. Wstępne formularze krajowe zostaną zebrane przez Organizatora i Dyrektora Zawodów i niezwłocznie opublikowane. W publikacji wszyscy Piloci będą oznaczeni literą „P” (oczekujący). Po przesłaniu opłaty rejestracyjnej, wartość zmieni się na „C”, co oznacza rejestrację zakończoną. Wszystkie rejestracje muszą zostać dokonane przez Dyrektora Krajowego za pośrednictwem stosownej płatności na rzecz organizatora w kwietniu 2027 r. Ostateczna klasyfikacja i nagrody Trzej najlepsi piloci w każdej z poniższych kategorii zostaną nagrodzeni pucharem i upominkami od sponsorów zawodów. Rankingi europejskie i międzynarodowe będą osobnymi i niezależnymi rankingami sporządzanymi według poniższej struktury: Kategoria Senior Precyzja: Sportsman, Średniozaawansowany, Zaawansowany, Nieograniczony Styl wolny Piloci Juniorzy również będą klasyfikowani w kategorii Senior i mogą zająć jedno z trzech pierwszych miejsc w każdej z klas Precision. W takim przypadku zostaną odpowiednio nagrodzeni. Kategoria Junior Precyzja: Sportsman, Średniozaawansowany, Zaawansowany, Nieograniczony Styl wolny Kategoria Junior będzie miała swoje specjalne nagrody. Kategoria narodowa Pierwsze trzy drużyny narodowe zostaną nagrodzone Pucharem Krajowym. Ranking ten zostanie obliczony poprzez zsumowanie, dla każdego kraju, wszystkich znormalizowanych wyników uzyskanych przez pilotów, którzy zajęli trzy pierwsze miejsca w Rankingu Precyzji Seniora w różnych klasach lotu. Do tej liczby system doda znormalizowane wyniki, dla każdego kraju, pilotów, którzy zajęli trzy pierwsze miejsca w Stylu Dowolnym. Suma punktów dla każdego kraju będzie stanowić podstawę rankingu drużyn narodowych. Zgodnie z tą zasadą kraje, które będą mogły uczestniczyć w rozgrywkach z większymi reprezentacjami narodowymi, będą miały większe szanse na zdobycie Pucharu Narodowego. Kryteria ustalania ostatecznej klasyfikacji Każda klasa precyzyjna będzie wykonywać 5 znanych i 3 nieznane rozkłady lotów, z których najgorsze znane i najgorsze nieznane wyniki zostaną odrzucone. Zatem dla każdego pilota liczba ważnych lotów branych pod uwagę przy ustalaniu rankingu będzie wynosić: 4 znane i 2 nieznane. Wyniki surowe zostaną znormalizowane do 1000 punktów za każdy ważny lot. Zatem po zrzuceniu, pilot, który wygra wszystkie loty w swojej klasie, zbierze 4000 punktów za loty znane i 1000 punktów za loty nieznane. Względna waga lotów nieznanych w stosunku do znanych jest określona w regulaminie IMAC. Wszystkie znormalizowane wyniki uzyskane przez każdego pilota we wszystkich „zachowanych lotach” zostaną zsumowane, co pozwoli na ustalenie ostatecznego wyniku surowego, który następnie zostanie znormalizowany w celu ustalenia ostatecznej znormalizowanej klasyfikacji dla każdej klasy lotu. Zawody w stylu dowolnym będą podzielone na dwa oddzielne loty kwalifikacyjne. Pierwszych 10 zwycięzców każdego z lotów kwalifikacyjnych weźmie udział w finale, w którym weźmie udział 20 osób. Udział w każdym z dwóch odrębnych lotów kwalifikacyjnych zostanie rozstrzygnięty na podstawie losowego systemu generowania liczb. Opłata rejestracyjna Opłata rejestracyjna dla każdego uczestniczącego pilota będzie wynosić: Starsi Piloci: 500,00 euro Piloci Junior: 250,00 euro Wniesienie opłaty rejestracyjnej uprawnia pilota do zabrania ze sobą na zawody dowolnej liczby mechaników partnerskich lub członków rodziny. Każdy z nich otrzyma odznakę startową podczas rejestracji pilota. Wszystkie opłaty rejestracyjne zostaną pobrane przez Dyrektora Krajowego IMAC i przekazane organizatorowi.

Imac Europe is the semi-scale model aerobatics school facilitating the competency developments of pilots from the Basic to the Unlimited level. It organizes National and International semi-scale aerobatics competition events, such as the IMAC European Championship. Imac Europa jest organizacją regionalną reprezentującą IMAC International w Europie i Afryce. Prowadzimy półskalową szkołę akrobacji modelarskiej umożliwiającą rozwój kompetencji pilotów od poziomu Basic do Unlimited. IMAC Europe organizuje krajowe i międzynarodowe zawody akrobacyjne w półskali, takie jak IMACEUROPEJCZYCY  Championship i IMACPuchar Europy Mistrzostwa.  Wspieramy również implementację  koniecsześćdziesiąt zawodów krajowych w 26 Countries. IMAC International  to globalna organizacja skupiająca się na kształceniu pilotów oraz utrzymywaniu zasad i wytycznych dotyczących akrobacji na modelach półskalowych na świecie. PRZEDSTAWICIELE IMAC EUROPE W KRAJU EUROPA REGION EUROPY IMAC

Pilots currently registered at the Al Ain IMAC Gulf Cup REGISTERED PILOTS AL AIN IMAC GULF CUP OPEN INTERNATIONAL Al Ain February 6th-8th, 2026 Countries Represented Pilots Registered Pilots Registrations will be accepted up to a total of 80 Pilots. The competition will take place on two flight lines. REGISTRATION FORM AL AIN OPEN INTERNATIONAL HOSPITALITY ALL INCLUSIVE PACKAGE TOURISM OPPORTUNITIES

Daily toursim opportunities offered to the IMAC Team TOURISM PACKAGES AT AL AIN The following tourism opportunities can be reserved To Reserve, please contact Sara Elsamahy , IMAC Emirates Tourism Support Officer, at the following mail address: sara@ecoadventuretourism.com Each tourism experience can also be booked after arrival at the Ayala Hotel visiting the IMAC reception. February 4th - 11 euro Qasr Al Muwaiji - Al Jahili Fort - Al Ain Museum February 5th - 35 euro Al Ain Adventure park February 6th - 6 euro Al Ain Zoo - Jebel Hafeet - Green Mubazzarah February 7th - 2,5 euro Al Ain Oasis - Al Falaj Experience February 8th - 2,5 euro Souq Al Qattara - Al Ain Mall Each daily trip will live the Hotel at 9am and return around 6-7pm in the afternoon. AL AIN IMAC GULF CUP REGISTERED PILOTS REGISTRATION FORM HOSPITALITY ALL INCLUSIVE PACKAGE

Presentation of several content used by IMAC to train pilots and judges in the practice of semi-scale aerobatics. IMAC EUROPE organizes aerobatics training activities and semi-scale model aerobatic competitions. MOTYWACJA IMACA Poznaj nasze źródła motywacji NASTAWIENIE IMACA Im więcej mamy wiedzy, tym mniej ego potrzebujemy ... Nauka symboli Aresti Przygotuj samolot i radio do akrobacji precyzyjnych IMAC Jak latać snapem Podstawowy 2022 Zaawansowany 2022 Sportowiec 2022 Pośredni 2022 Nieograniczony 2020 TRENING AKROBATYCZNY IMAC ON LINE

The next IMAC WORLDS will take place in 2022 at San Giovanni Rotondo, Italy IMAC WORLDS 2026 W związku z Covidem Mistrzostwa Świata IMAC, które miały odbyć się w 2022 roku, zostały przełożone na 2026 rok; W tej chwili lokalizacja nie została jeszcze ustalona; Gdy tylko IMAC BOD podejmie decyzje, zostaną one opublikowane tutaj. REGULAMIN EuroCupu

A Boot Camp is a training activity organized by the IMAC School of Aerobatics, to facilitate the competency growth of pilots and judges in the practice of semi-scale model aerobatics. IMAC BOO CAMP Boot Camp to program szkoleniowy organizowany w celu rozwijania kompetencji pilotów i sędziów IMAC, którzy powinni dzielić tę samą bazę wiedzy na temat zawodów akrobacyjnych modeli półskalowych. Kursy te realizowane są niemal w każdym kraju Regionu Europejskiego. Jeśli chciałbyś zorganizować takie spotkanie na swoim lotnisku, powinieneś skontaktować się ze swoim Krajowym Koordynatorem i znaleźć sposób, aby tak się stało. Znaczne wsparcie zapewnia kierownictwo IMAC Europe w celu zapewnienia realizacji Boot Campów w dowolnym miejscu na terenie regionu. Cele Na koniec Boot Campu każdy uczestnik będzie mógł: 1. Przygotuj samolot do lotów precyzyjnych; 2. Program the radio to facilitate the implementation all manewry; 3. Zrozum strukturę sekwencji akrobacyjnych i zapoznaj się z symboliką Aresti; 4. Zrozumieć kryteria oceny każdego manewru IMAC; 5. Oceń każdy manewr sekwencji IMAC; 6. Zorganizuj osobisty program szkolenia doskonalącego lot. PREZENTACJA SZKOLENIA BOOT CAMP 2019

The next IMAC WORLDS will take place in 2022 at San Giovanni Rotondo, Italy IMAC FREE STYLE - OPEN MIĘDZYNARODOWY 2023 Są to specjalne duże imprezy Open International poświęcone wyłącznie Free Style Obowiązują zasady IMAC Free Style Międzynarodowe Jury IMAC PUCHAR IDO SEGEV 2023 IZRAEL 26-28 KWIETNIA IDO Segev był jednym z założycieli IMAC Israel. Człowiek rodzinny, partner, przyjaciel, lotnik! Odkąd był małym dzieckiem, jego pasja do lotnictwa była bardzo oczywista. Po wygraniu ważnych zawodów freestyle w Izraelu w 2005 roku jego sekwencje lotów stały się legendą. W 2007 roku po raz pierwszy startował w międzynarodowym konkursie The American XFC, gdzie zajął 5. miejsce. W 2009 roku startował w USA XFC, zajmując 3. miejsce, aw czeskim EXFC, zajmując 2. miejsce. Ostatecznie w 2011 roku zajął 1 miejsce w czeskim EXFC. W tym czasie wyjechał do Australii, aby uzyskać pozwolenie na lot i został instruktorem lotów oraz pełnowymiarowym pilotem akrobacyjnym. Od czasu do czasu brał udział w dużych imprezach RC w Japonii, Chinach i nie tylko. Następnie otrzymał obywatelstwo australijskie i rozpoczął nowe życie w Australii ze swoim narzeczonym Brie. 19 lutego 2020 nasza ukochana Ido zginęła w tragicznym wypadku lotniczym w Australii. To wydarzenie jest pomysłowym pomysłem, aby upamiętnić dziedzictwo Ido na całym świecie jako jednego z najlepszych pilotów RC freestyle w świecie akrobacji w skali i opowiedzieć jego wspaniałą historię dla przyszłych pokoleń jako prawdziwego lotnika, przyjaciela i ukochanego syna i brata. Ido przeżył swojego ojca Zvikę, matkę Ilanę, brata Yonatana i siostrę Inbal. Blue Skies Ido, nasz skrzydłowy na zawsze! https://www.idosegevcup.com O KONKURSIE MIEJSCE KONKURSU KIEROWNICY I PRACOWNICY WYDARZEŃ SĘDZIOWIE KRYTERIA SĘDZIOWANIA KRYTERIA REJESTRACJI ZAREJESTRUJ SIĘ ZAREJESTROWANI PILOCI WARUNKI REJESTRACJI ZAREJESTROWANI PILOCI ZAREJESTRUJ SIĘ