Wyniki wyszukiwania

IMAC is a non-profit organization focusing on pilot education and maintenance of rules and guidelines governing the sport of radio control scale aerobatics. IMAC INTERNATIONAL  IMAC jest organizacją non-profit zajmującą się kształceniem pilotów oraz przestrzeganiem zasad i wytycznych regulujących sport akrobacji na skalę sterowaną radiowo. Pierwotnie założony w 1974 roku jako Special Interest Group w ramach amerykańskiej organizacji modelarskiej AMA, International Miniature Aerobatic Club (IMAC)  rozrósł się do reprezentowania i organizowania zawodów akrobacyjnych na skalę światową._cc781905- 5cde-3194-bb3b-136bad5cf58d_ Piloci zainteresowani zawodami akrobacyjnymi w skali są zachęcani do przyłączenia się i wspierania misji organizacji. Podobnie jak w przypadku zawodów na pełną skalę, piloci są podzieleni na klasy, a każda klasa staje się coraz bardziej wymagająca. rok. W wyższych klasach pilotowi prezentowana jest sekwencja zdarzenia, którego wcześniej nie widział (nazywanego „nieznanym”).  Punktacja jest oparta na „rundzie”, w której wszyscy piloci w danej klasie wykonują swoje sekwencje przed tymi samymi sędziami.  Następnie piloci są klasyfikowani w tej rundzie._cc781905-5cde-3194-bb3b -136bad5cf58d_ Sędziowie są zmieniani, a piloci ponownie wykonują swoje sekwencje.  Zgodnie z regułą, najniższa runda pilota może zostać odrzucona.  W końcu, pilot w klasie z najwyższym wynikiem wygrywa zawody. Istnieje pięć głównych klas: Basic – klasa podstawowa z podstawowymi manewrami akrobacyjnymi.  Piloci w tej klasie mogą latać KAŻDYM samolotem dowolnej wielkości, który NIE musi być modelem zawodów plane.  Ta klasa lata tylko w ZNANEJ sekwencji. Sportsman – Manewry stają się nieco trudniejsze, a piloci muszą teraz korzystać z modeli samolotów w zmniejszonej skali.  W tej klasie pojawiają się niewiadome._cc781905-5cde-3194 -bb3b-136bad5cf58d_ Średniozaawansowany – Manewry stają się coraz trudniejsze, ponieważ wprowadzane są nieco bardziej złożone figury.  Nieznane stają się większym wyzwaniem. Zaawansowany – W tej klasie pilot powinien być w stanie latać niemal każdą prezentowaną figurą. razem. Unlimited – dokładnie tak to brzmi… bez ograniczeń!  Piloci w tej klasie mają do czynienia z najtrudniejszymi sekwencjami i złożonymi niewiadomymi._cc781905-5cde-3194- bb3b-136bad5cf58d_ Prawdziwy test pilota i maszyny, który wymaga doświadczenia i umiejętności rozwijanych z biegiem czasu. Oprócz zajęć z akrobacji precyzyjnej IMAC oferuje również zajęcia bardziej widowiskowe:  Free Style – W tej klasie nie ma predefiniowanych figur!  Piloci są oceniani na podstawie oryginalności, muzykalności i ogólnych umiejętności pilotażu._cc781905-5cde-3194-bb3b -136bad5cf58d_ Styl dowolny to najpopularniejsza część imprezy dla osób nie latających.  Zawody stylu swobodnego są otwarte dla pilotów KAŻDEJ klasy, ale pilot musi również rywalizować w trybie precyzyjnym_cc781905-5cde- 3194-bb3b-136bad5cf58d_class. MIĘDZYNARODOWY IMAC STRZELANKA AKROBATYCZNA W TUCSON

Imac Europe is the semi-scale model aerobatics school facilitating the competency developments of pilots from the Basic to the Unlimited level. It organizes National and International semi-scale aerobatics competition events, such as the IMAC European Championship. IMAC EUROCUP CALENDAR 2026 Kalendarz EuroCup 2025 Aby wygrać Mistrzostwa EuroCup 2025, każdy Pilot będzie musiał wziąć udział w co najmniej 3 wybranych przez siebie zawodach spośród 8 oferowanych. Finałowa gala wręczenia nagród Championship Rewards odbędzie się 20 października 2025 r. w Aix-en-Provence we Francji. EuroCup FINAL RANKING 2025 BIBLIOTEKA PROGRAMÓW ZASADY EDUKACJA EUROPEANS 2027 Odtwórz Wideo Facebook Twitter Pinterest Tumblr Skopiuj link Link skopiowany Znane programy 2023 PODSTAWOWY SPORTOWIEC MEDIATOR ZAAWANSOWANE NIEOGRANICZONY

Pilots currently registered at the Europeans 2027 REGISTERED PILOTS IMAC EUROPEANS 2027 Jakabszállás Airfield, Hungary August 2-8, 2027 Countries Represented Pilots Registered Pilots Registrations will be accepted up to a total of 160 Pilots. The competition will take place on three flight lines. To register, please contact your IMAC Country Director. BULLETIN 1 EUROPEANS 2027

IMAC EUROPEANS Championship. IMAC EUROPE organizes aerobatics training activities and semi-scale model aerobatic competitions EUROPEJCZYCY 2027 - WĘGRY Zawody odbędą się na lotnisku Jakabszállás (GPS: 46.74995826702996, 19.60527545796738), Węgry. Poniższe biuletyny opisują wszystkie aspekty konkursu: BIULETYN 1 Format wydarzenia Zasady uczestnictwa BIULETYN 1 Odtwórz Wideo Facebook Twitter Pinterest Tumblr Skopiuj link Link skopiowany

Imac Europe is the semi-scale model aerobatics school facilitating the competency developments of pilots from the Basic to the Unlimited level. It organizes National and International semi-scale aerobatics competition events, such as the IMAC European Championship. Imac Europa jest organizacją regionalną reprezentującą IMAC International w Europie i Afryce. Prowadzimy półskalową szkołę akrobacji modelarskiej umożliwiającą rozwój kompetencji pilotów od poziomu Basic do Unlimited. IMAC Europe organizuje krajowe i międzynarodowe zawody akrobacyjne w półskali, takie jak IMACEUROPEJCZYCY  Championship i IMACPuchar Europy Mistrzostwa.  Wspieramy również implementację  koniecsześćdziesiąt zawodów krajowych w 26 Countries. IMAC International  to globalna organizacja skupiająca się na kształceniu pilotów oraz utrzymywaniu zasad i wytycznych dotyczących akrobacji na modelach półskalowych na świecie. PRZEDSTAWICIELE IMAC EUROPE W KRAJU EUROPA REGION EUROPY IMAC

Hospitality All Inclusive Package dedicated to pilots and helpers Yoga Nidra - Yogic Consious Deep Sleep ALL INCLUDED HOSPITALITY PACKAGE FOR PILOTS AND HELPERS All pilots, helpers and judges can stay all together at the Ayala Civic Hotel. Located at Khalifa Bin Bin Zayed Al Awwal Street, Next to NMC Hospital، Al Ain - Abu Dhabi - United Arab Emirates. You will be able to access to a package for only one person in a single room or for two persons in double room. More complex packages can also be customized. INCLUDED IN THE PACKAGE: - Room for 6 Nights/7 days, from the 3rd to 9th of February 2026. - Breakfasts and dinners, jointly served to the whole competition team (Light Lunch opportunities will be organized at the airfield) - Dubai Airport pick up and drop-off - Daily shuttle between hotel and competition venue In addition: - Room complimentary coffee & tea facilities - Bottled water and WiFi connection - Access to Resort & Health Club - Free car parking - Iron and ironing board in room PACKAGE COST: Room for 6 Nights/7 days, from February 3 to 9 2026. SINGLE PILOT - Single room Total 520 euro, per pilot - 2 pcs laundry daily PILOT AND HELPER - Sharing the same double room Total 680 euro, per pilot and helper together - 4 pcs laundry daily RESERVATIONS: Reservations can be placed with Sara Elsamahy, IMAC Emirates Tourism Support Officer, at the following mail address: sara@ecoadventuretourism.com With Sara, you will be able to book for one of the above standard packages or, in case you will like to add more days or more supporting people, you will be able to arrange for a custom package. AL AIN OPEN INTERNATIONAL REGISTERED PILOTS REGISTRATION FORM TOURISM OPPORTUNITIES

Bulletin 1 of IMAC Europeans 2027. Event Format Participating Rules BIULETYN 1 FORMAT WYDARZENIA ZASADY UCZESTNICTWA EUROPEJCZYCY 2027 2-8 sierpnia 2027 r. Port lotniczy Jakabszállás na Węgrzech 46°44'52"N 19°36'16"E Dyrektor organizacji, Pal Harsfalvi, IMAC Węgry CD Dyrektor konkursu, Manrico Mincuzzi, IMAC Europe RD Dyrektor ds. Sędziów, Adi Kochav, IMAC Israel CD Dyrektor ds. planowania i punktacji, Fabio Giammarinaro, dyrektor generalny IMAC Italy FORMAT WYDARZENIA Porządek obrad Struktura gościnności Dostępność hangarów Linia lotnicza i skrzynka powietrzna IMAC Układ linii lotu ZASADY UCZESTNICTWA Zaproszeni piloci Formularz rejestracji kraju Ostateczna klasyfikacja i nagrody Kryteria ustalania ostatecznych rankingów Opłata rejestracyjna FORMAT WYDARZENIA Porządek obrad Mistrzostwa Europy 2027 odbędą się: Od wtorku 3 sierpnia do niedzieli 8 sierpnia Na lotnisku Jakabszállás na Węgrzech Lokalizacja: 46°44'52"N 19°36'16"E Oferowane będą następujące klasy lotów: Sportsman, Intermediate, Advanced, Unlimited i Free Style. Do lotów precyzyjnych będą dostępne trzy pasy startowe, natomiast pas środkowy będzie wykorzystywany do kwalifikacji i finału w stylu dowolnym. Od 7 lipca do 1 sierpnia Dwa pasy wsparcia RC, w pobliżu lotniska Jakabszállás, będą dostępne do lotów treningowych. Więcej szczegółów w kolejnych biuletynach. Niedziela 1 sierpnia W godzinach 15:30-18:00 w wydzielonej części restauracji lotniska Jakabszállás odbędzie się briefing sędziowski. Koordynatorami spotkania będą Adi Kochav i Fabio Giammarinaro. Poniedziałek 2 sierpnia Wszyscy piloci będą musieli dokonać rejestracji, a pasy startowe będą otwarte do lotów treningowych od 8:00 do 14:00. Odprawa pilota będzie miała miejsce w recepcji IMAC w głównym hangarze. Aby uzyskać dostęp do wydzielonej Strefy Zawodów na lotnisku, każdy Kierownik Reprezentacji Narodowej, Pilot, Mechanik oraz Kibic/Członek Rodziny będzie musiał przejść odprawę w Recepcji IMAC, gdzie otrzyma informacje i Identyfikator Dostępu. Bez tego Identyfikatora dostęp do Strefy Zawodów będzie niemożliwy, a jedynie do stref przeznaczonych dla publiczności. O godzinie 14:30 przed hangarami odbędzie się odprawa pilotów. O godzinie 16:00 przed hangarami odbędzie się ceremonia otwarcia. O godzinie 17:00 odbędzie się spotkanie Kierowników Kadry Narodowej w zarezerwowanym miejscu w Restauracji. Pal Harsfalvi i Manrico Mincuzzi będą koordynować to spotkanie, podczas którego zostaną omówione wszystkie aspekty zawodów i szczegóły logistyczne. Kierownikowie Kadry Narodowej będą odpowiedzialni za przekazanie wszystkich istotnych informacji swoim Pilotom Narodowym. O 19:30 odbędzie się kolacja w restauracji, a następnie drinki i gry w Playhouse. Zapraszamy wszystkich na tę kolację i kolejne spotkanie towarzyskie. Od 3 do 8 sierpnia Wszystkie loty precyzyjne i dowolne zawodów odbędą się w godzinach 8:00-19:00. Podczas zawodów każdy pilot precyzyjny wykona pięć lotów znanych z jednym zrzutem oraz trzy loty nieznane z jednym zrzutem. Każdy pilot stylu dowolnego wykona jeden lot kwalifikacyjny oraz, jeśli go zda, jeden lot finałowy. W harmonogramie zawodów przewidziano jeden dzień odpoczynku, aby uwzględnić ewentualne niekorzystne warunki pogodowe. Dyrektor Zawodów zdecyduje, czy i kiedy skorzystać z dnia odpoczynku. Szczegółowy plan lotów zostanie opublikowany w kolejnych biuletynach. Niedziela 8 sierpnia o 19:30 Uroczystości końcowe odbędą się w restauracji, po czym odbędzie się pożegnalna kolacja. Obiekty hotelarskie Dostępność hangarów Trzy pełnowymiarowe hangary będą dostępne dla wszystkich pilotów, którzy zechcą pozostawić swój samolot w stanie zmontowanym przez cały czas trwania wydarzenia. Wyznaczone zostaną również specjalne trasy kołowania, umożliwiające pilotom dotarcie lub dojazd samolotem z hangarów na pasy startowe. Linia lotnicza i skrzynka powietrzna IMAC Na potrzeby wydarzenia zostaną przygotowane trzy dedykowane pasy startowe. Zostaną one wykonane z betonu o wymiarach około 200x30 m i utwardzonej trawy. Umożliwią one dostęp do airboxu o wymiarach około 800x300 metrów. Średnia odległość między stanowiskiem pilota a przednią częścią airboxu wyniesie około 150 metrów. Dzięki temu pilot będzie mógł wykonywać koła obrotowe, które pozwolą mu zbliżyć się do samolotu na odległość do 450 metrów bez żadnych ograniczeń. Za każdym stanowiskiem pilota będzie znajdować się stanowisko sędziowskie. Będzie ono wyposażone w odpowiednie i dedykowane urządzenie do obsługi technologii elektronicznego oceniania. Za każdym pasem startowym znajdować się będzie parking/altana, dzięki której piloci będą mogli odpowiednio zorganizować sobie czas w ciągu całego dnia. Układ linii lotu Pas startowy lotniska ma długość około 1 km. Zostaną na nim zainstalowane trzy precyzyjne linie lotnicze IMAC. Zewnętrzne linie lotu będą lekko nachylone, aby zminimalizować ryzyko potencjalnych zakłóceń w locie. Całodzienne parkowanie będzie zapewnione za każdym lotem. Na każdym pasie startowym zainstalowany zostanie system wideoweryfikacji (VAR), który będzie automatycznie filmował każdy lot. Technologia ta może być wykorzystywana przez sędziów i kierowników zawodów jako wsparcie decyzyjne w celu ustalenia ewentualnych spornych wyników w odniesieniu do struktury sekwencji. Zainstalowany zostanie również profesjonalny system filmowania dla mediów, umożliwiający publikowanie lotów w czasie rzeczywistym za pośrednictwem mediów społecznościowych. Całe wydarzenie będzie relacjonowane przez media krajowe. Poniżej opisano trzy linie lotu IMAC i odpowiadające im pola lotu: ZASADY UCZESTNICTWA Zaproszeni piloci Mistrzostwa Europy IMAC są dedykowane wszystkim pilotom IMAC działającym w 28 krajach Regionu Europy IMAC. Jednakże udział jest również otwarty dla pilotów z dowolnego innego Regionu Świata IMAC, pod warunkiem dostępności wolnych miejsc rejestracyjnych. Każdy Dyrektor Krajowy IMAC ma obowiązek zorganizować swoją Reprezentację Narodową, angażując jak największą liczbę pilotów, bez stosowania ograniczeń ani procedur rekrutacyjnych. Zawody Europeans są otwarte dla każdego pilota, który chciałby przyjechać. Poniżej znajduje się lista obecnych dyrektorów krajowych IMAC Europe. Można się z nimi skontaktować, klikając poniższy link: ImacEurope.com/imac-europe-country-directors Oferowane będą następujące klasy lotów: Sportsman, Intermediate, Advanced, Unlimited i Freestyle. Do każdej klasy lotniczej może zgłosić się maksymalnie 40 pilotów. Aby uzyskać dostęp do klasy Free Style, pilot musi również odbyć lot w klasie Precision. Łączna liczba dostępnych miejsc rejestracyjnych wynosi 160. Piloci będą mogli zarejestrować się w jednej z trzech następujących kategorii: Członek Narodowej Drużyny Seniorów Członek kadry narodowej juniorów (młodszy niż 16 lat) Gość z dowolnego innego regionu świata IMAC Piloci Junior, czyli osoby poniżej 16 roku życia, będą latać i rywalizować razem z Pilotami Seniorami. Pilot Junior może wygrać w Klasie Senior i otrzymać stosowne nagrody. Jednak dla Pilotów Juniorów zostanie stworzona specjalna klasyfikacja, aby zapewnić im motywację i widoczność. Zostanie sporządzony dodatkowy, niezależny ranking, obejmujący wszystkich pilotów gościnnych z innych krajów. Będzie on nosił nazwę: Międzynarodowy Ranking Kategorii. Dyrektor Krajowy przekaże Organizatorowi i Dyrektorowi Zawodów swój Formularz Zgłoszeniowy Kraju. Będzie on również odpowiedzialny za pobieranie i przekazywanie wszystkich opłat rejestracyjnych dotyczących Pilotów zarejestrowanych w jego Zespole. Formularz rejestracji kraju Miejsca zaznaczone na zielono będą musiały zostać obsadzone. Dyrektor Krajowy może rozszerzyć listę pilotów, aby uwzględnić wszystkich pilotów ze swojego Zespołu. Obok nazwiska pilota należy umieścić krzyżyk w przypadku, gdy pilot będzie latał również w stylu „FS”, czyli dowolnym. Wszystkie formularze rejestracyjne dla poszczególnych krajów muszą zostać sporządzone i wysłane jak najszybciej po otwarciu rejestracji. Zmiany w formularzach dla poszczególnych krajów można zgłaszać później, w ramach procesu adaptacji, który potrwa kilka miesięcy. Oficjalne rozpoczęcie rejestracji nastąpi 1 stycznia 2026 r. Proces składania i aktualizacji formularzy rejestracyjnych dla obywateli kraju może trwać do końca kwietnia 2027 r. Wstępne formularze krajowe zostaną zebrane przez Organizatora i Dyrektora Zawodów i niezwłocznie opublikowane. W publikacji wszyscy Piloci będą oznaczeni literą „P” (oczekujący). Po przesłaniu opłaty rejestracyjnej, wartość zmieni się na „C”, co oznacza rejestrację zakończoną. Wszystkie rejestracje muszą zostać dokonane przez Dyrektora Krajowego za pośrednictwem stosownej płatności na rzecz organizatora w kwietniu 2027 r. Ostateczna klasyfikacja i nagrody Trzej najlepsi piloci w każdej z poniższych kategorii zostaną nagrodzeni pucharem i upominkami od sponsorów zawodów. Rankingi europejskie i międzynarodowe będą osobnymi i niezależnymi rankingami sporządzanymi według poniższej struktury: Kategoria Senior Precyzja: Sportsman, Średniozaawansowany, Zaawansowany, Nieograniczony Styl wolny Piloci Juniorzy również będą klasyfikowani w kategorii Senior i mogą zająć jedno z trzech pierwszych miejsc w każdej z klas Precision. W takim przypadku zostaną odpowiednio nagrodzeni. Kategoria Junior Precyzja: Sportsman, Średniozaawansowany, Zaawansowany, Nieograniczony Styl wolny Kategoria Junior będzie miała swoje specjalne nagrody. Kategoria narodowa Pierwsze trzy drużyny narodowe zostaną nagrodzone Pucharem Krajowym. Ranking ten zostanie obliczony poprzez zsumowanie, dla każdego kraju, wszystkich znormalizowanych wyników uzyskanych przez pilotów, którzy zajęli trzy pierwsze miejsca w Rankingu Precyzji Seniora w różnych klasach lotu. Do tej liczby system doda znormalizowane wyniki, dla każdego kraju, pilotów, którzy zajęli trzy pierwsze miejsca w Stylu Dowolnym. Suma punktów dla każdego kraju będzie stanowić podstawę rankingu drużyn narodowych. Zgodnie z tą zasadą kraje, które będą mogły uczestniczyć w rozgrywkach z większymi reprezentacjami narodowymi, będą miały większe szanse na zdobycie Pucharu Narodowego. Kryteria ustalania ostatecznej klasyfikacji Każda klasa precyzyjna będzie wykonywać 5 znanych i 3 nieznane rozkłady lotów, z których najgorsze znane i najgorsze nieznane wyniki zostaną odrzucone. Zatem dla każdego pilota liczba ważnych lotów branych pod uwagę przy ustalaniu rankingu będzie wynosić: 4 znane i 2 nieznane. Wyniki surowe zostaną znormalizowane do 1000 punktów za każdy ważny lot. Zatem po zrzuceniu, pilot, który wygra wszystkie loty w swojej klasie, zbierze 4000 punktów za loty znane i 1000 punktów za loty nieznane. Względna waga lotów nieznanych w stosunku do znanych jest określona w regulaminie IMAC. Wszystkie znormalizowane wyniki uzyskane przez każdego pilota we wszystkich „zachowanych lotach” zostaną zsumowane, co pozwoli na ustalenie ostatecznego wyniku surowego, który następnie zostanie znormalizowany w celu ustalenia ostatecznej znormalizowanej klasyfikacji dla każdej klasy lotu. Zawody w stylu dowolnym będą podzielone na dwa oddzielne loty kwalifikacyjne. Pierwszych 10 zwycięzców każdego z lotów kwalifikacyjnych weźmie udział w finale, w którym weźmie udział 20 osób. Udział w każdym z dwóch odrębnych lotów kwalifikacyjnych zostanie rozstrzygnięty na podstawie losowego systemu generowania liczb. Opłata rejestracyjna Opłata rejestracyjna dla każdego uczestniczącego pilota będzie wynosić: Starsi Piloci: 500,00 euro Piloci Junior: 250,00 euro Wniesienie opłaty rejestracyjnej uprawnia pilota do zabrania ze sobą na zawody dowolnej liczby mechaników partnerskich lub członków rodziny. Każdy z nich otrzyma odznakę startową podczas rejestracji pilota. Wszystkie opłaty rejestracyjne zostaną pobrane przez Dyrektora Krajowego IMAC i przekazane organizatorowi.

IMAC EuroCup 2025 Rinal Ranking IMAC EuroCup 2022 RANKINGI KOŃCOWE BEZPŁATNE STYE  NIEOGRANICZONY ZAAWANSOWANE MEDIATOR SPORTOWIEC

Registration Form to participate at the Al Ain IMAC Gulf Cup REGISTERED PILOTS AL AIN IMAC GULF CUP HOSPITALITY ALL INCLUSIVE PACKAGE TOURISM OPPORTUNITIES

Daily toursim opportunities offered to the IMAC Team TOURISM PACKAGES AT AL AIN The following tourism opportunities can be reserved To Reserve, please contact Sara Elsamahy , IMAC Emirates Tourism Support Officer, at the following mail address: sara@ecoadventuretourism.com Each tourism experience can also be booked after arrival at the Ayala Hotel visiting the IMAC reception. February 4th - 11 euro Qasr Al Muwaiji - Al Jahili Fort - Al Ain Museum February 5th - 35 euro Al Ain Adventure park February 6th - 6 euro Al Ain Zoo - Jebel Hafeet - Green Mubazzarah February 7th - 2,5 euro Al Ain Oasis - Al Falaj Experience February 8th - 2,5 euro Souq Al Qattara - Al Ain Mall Each daily trip will live the Hotel at 9am and return around 6-7pm in the afternoon. AL AIN IMAC GULF CUP REGISTERED PILOTS REGISTRATION FORM HOSPITALITY ALL INCLUSIVE PACKAGE

Al Ain IMAC Gulf Cup Open International Competition involving all Gulf Countries and any IMAC Pilot from anywhere in the world. The IMAC Scale Aerobatics Sport AL AIN IMAC GULF CUP Open International FEBRUARY 6th-8th, 2026. This is the IMAC Open International event dedicated to the Gulf Region. Organized by IMAC UAE, the IMAC Region Coordinator. The following IMAC classes will be flown: Basic, Sportsman, Intermediate, Advanced, Unlimited, Free-Style . Pilots can choose to which competition class they will like to participate. Current IMAC International regulations will be applied to all matters. The competition will take place on two flight lines. Available free Camping Area and Club House. All airplanes will be hangared and will not have to be disassembled for the whole duration of the competition. All registrations will all be accepted. The registration has no cost. Registrations will be accepted up to a total of 80 Pilots . EVENT SPONSORS PROGRAM Tuesday - Wednesday February 3rd-4th Airfield open for practice flights. Thursday February 5th Pilots Reception and Registration Morning flight practice Opening Ceremony Night Flight Show Friday February 6th Three known flights per class Night Flight Show Saturday February 7th One Uknown flight One Known flight One Free Style flight Night Flight Show Sunday February 8th One Unknown Fllight One Free Style Flight Closing Ceremony The UnKnown programs will be delivered to the Pilots the evening before the flight. REGISTERED PILOTS REGISTRATION FORM HOSPITALITY ALL INCLUSIVE PACKAGE TOURISM OPPORTUNITIES AL AIN RC CLUB AIRFIELD 5VQ5+HM3 Al Ain, Abu Dhabi - United Arab Emirates Event Coordinator: IMAC UAE https://www.imacuae.com/ Al Ain Airfield Flight lines and airspace Airfield Coordinates: 24°11'20"N 55°51'33"E COMPETITION STRUCTURE Know Flights, will be performed executing the aerobatic programs issued by IMAC for the year 2026. Please dowload these programs from the list here on the right side. You can start practicing with them. Unknow Flights will be performed executing new aerobatic programs that will be delivered to the pilots the evening before the flight Free Style Flight is a free style program designed by the pilot, 4 min long, executed following a music chosen by the pilot. Znane programy 2023 PODSTAWOWY SPORTOWIEC MEDIATOR ZAAWANSOWANE NIEOGRANICZONY AL AIN BOOT CAMP 2026 Training program for Pilots and Judges February 4th-5th, 2026. This training course is didicated to IMAC Pilots and Judges, as they have to share the same knowledge base of aerobatics and its judging criteria. Pilots who learn how to judge always become much better pilots Learn how to read Aresti symbols Learn IMAC judging criteria Judge each maneuver of aerobatic programs Prepare the airplane for precision flights Program the radio to facilitate aerobatics Organize your pilot improvement plan All Pilots and Judges are invited to the Boot Camp training event AGENDA AL AIN BOOT CAMP HOW TO JUDGE AEROBATICS HOW TO SET AIRPLANE AND RADIO

IMAC EUROPEANS Championship. IMAC EUROPE organizes aerobatics training activities and semi-scale model aerobatic competitions EUROPEJCZYCY 2023 - LESZNO, POLSKA Historia pierwszej edycji IMACEUROPEJCZYCY znajduje się w poniższych filmach. Wszystkie wyniki rankingu znajdziesz pod przyciskiem RANKINGI. Kolejna edycjaEUROPEJCZYCY to zrobią odbędzie się w 2028 roku. EUROPEANS 2023 - Leszno, Poland RANKINGI KOŃCOWE Odtwórz Wideo Facebook Twitter Pinterest Tumblr Skopiuj link Link skopiowany Odtwórz Wideo Facebook Twitter Pinterest Tumblr Skopiuj link Link skopiowany Odtwórz Wideo Facebook Twitter Pinterest Tumblr Skopiuj link Link skopiowany Odtwórz Wideo Facebook Twitter Pinterest Tumblr Skopiuj link Link skopiowany Odtwórz Wideo Facebook Twitter Pinterest Tumblr Skopiuj link Link skopiowany Odtwórz Wideo Facebook Twitter Pinterest Tumblr Skopiuj link Link skopiowany Odtwórz Wideo Facebook Twitter Pinterest Tumblr Skopiuj link Link skopiowany